Cabrinha porte le nom de Pete Cabrinha, waterman hawaïen qui fut l’un des tout premiers à pratiquer le kitesurf dans les années 1990, et accessoirement détenteur d’un record du monde de la plus grosse vague surfée à Jaws. La marque a été fondée en 1999 et fait partie des rares acteurs présents depuis les débuts du sport. Sa Switchblade, sortie en 2005, est probablement l’aile la plus vendue de l’histoire du kitesurf.
Modèle phare : la Switchblade, en production continue depuis plus de vingt ans.
Point fort : une gamme volontairement resserrée, où chaque modèle a un rôle clair.
Pour qui : tous les niveaux. La Switchblade reste l’une des meilleures ailes de progression du marché.
La gamme d’ailes 2026
Cabrinha a fait un choix inverse de celui de Duotone : plutôt que de multiplier les modèles, la marque en maintient cinq principaux, chacun avec un programme identifié. C’est plus lisible à l’achat.
| Modèle | Programme | Lattes | Tailles | Pour qui |
|---|---|---|---|---|
| Switchblade | Freeride performance | 5 | de 5 à 14 m² | Le couteau suisse. Progression, freeride, premiers sauts |
| Moto | Freeride crossover | 3 | large | Polyvalence, plus léger et plus vif que la Switchblade |
| Nitro | Big air et kiteloops | 5 | de 6 à 12 m² | Hauteur, temps de vol, loops engagés |
| Drifter | Vagues et strapless | 3 | de 5 à 11 m² | Référence du kite de vague, drift exemplaire |
| Contra | Vent faible | 3 | grandes tailles | Sessions de 10 à 14 nœuds, riders lourds |
Gamme 2026 relevée en juillet 2026. Cabrinha renouvelle sa collection chaque automne.
La Switchblade, une longévité rare
Vingt ans de production continue pour un même modèle, dans un secteur où les gammes se renouvellent tous les ans, c’est exceptionnel. La Switchblade doit cette longévité à un équilibre difficile à trouver : assez de puissance et de stabilité pour rassurer, assez de portance pour sauter, et une plage de vent large qui limite le besoin d’une deuxième aile.
C’est aussi ce qui en fait une valeur sûre en occasion : les millésimes anciens restent parfaitement navigables, et le modèle est tellement répandu que les pièces se trouvent partout.
La Drifter, la référence en vagues
Son nom dit son programme. Quand vous relâchez la traction pour surfer une vague, la Drifter continue de dériver sans tomber, ce qui est précisément la qualité que l’on cherche en surfkite. Elle est également correcte en freeride, ce qui n’était pas prévu au départ mais que beaucoup de riders exploitent.
Les versions Apex et Design Works
Comme ses concurrents, Cabrinha décline ses modèles en plusieurs constructions.
- Version standard, la construction classique, plus lourde et plus robuste.
- Apex, la version allégée qui gagne en réactivité et en plage de vent, avec un surcoût significatif.
- Design Works, la ligne haut de gamme, qui intègre notamment de l’Aluula sur le bord d’attaque et les lattes.
Cabrinha travaille aussi sur ses systèmes de barre, avec un mécanisme de gonflage à point unique et des configurations de bridage réglables sur les modèles récents, qui permettent d’ajuster le comportement de l’aile sans changer de kite.
Ce qui distingue Cabrinha
La lisibilité de la gamme, d’abord. Cinq modèles, cinq programmes, sans chevauchement. Face à des catalogues où trois modèles se disputent le même usage, on sait tout de suite quoi acheter : freeride et progression, la Switchblade. Vagues, la Drifter. Hauteur, la Nitro. Vent faible, la Contra.
La longévité des modèles, ensuite. Une Switchblade de cinq ans reste une aile parfaitement pertinente, ce qui protège la valeur de votre achat et rend l’occasion très accessible.
Enfin, la marque bénéficie d’une distribution solide en Europe, ce qui compte pour les pièces détachées et les réparations.
Cabrinha pour débuter ?
La Switchblade est l’une des meilleures ailes de progression disponibles, et c’est peut-être le conseil le plus consensuel du kitesurf. Sa stabilité et sa prévisibilité en font une aile qui pardonne, tout en ayant assez de réserve pour vous accompagner pendant plusieurs saisons.
La Moto est une alternative valable si vous préférez quelque chose de plus léger et de plus vif, au prix d’un peu de stabilité.
Évitez la Nitro, trop orientée big air, et la Drifter, conçue pour les vagues. Ni l’une ni l’autre ne pardonne les erreurs de gestion de puissance d’un débutant.
Les prix
| Matériel | Neuf | Occasion 2 à 3 ans |
|---|---|---|
| Aile standard, 10 m² | 1 300 à 1 600 € | 600 à 800 € |
| Aile Apex, 10 m² | 1 600 à 2 100 € | 800 à 1 100 € |
| Barre de contrôle | 450 à 700 € | 230 à 380 € |
| Planche twin-tip | 550 à 900 € | 250 à 420 € |
Ordres de grandeur constatés en Europe en 2026.
Questions fréquentes
Quelle aile Cabrinha choisir pour débuter ?
La Switchblade, sans hésitation. C’est une cinq lattes stable et prévisible, avec une plage de vent large qui limite le besoin d’une deuxième aile, et assez de réserve pour accompagner plusieurs saisons de progression. La Moto est une alternative si vous préférez un comportement plus léger et plus vif.
Quelle est la différence entre la Switchblade et la Moto ?
La Switchblade est une cinq lattes plus puissante et plus stable, orientée freeride performance et sauts. La Moto est une trois lattes plus légère et plus réactive, avec un caractère crossover. La Switchblade rassure davantage un débutant, la Moto plaira à ceux qui cherchent de la vivacité.
Qu’est-ce que la version Apex chez Cabrinha ?
C’est la construction allégée de la marque, qui gagne en réactivité et en plage de vent par rapport à la version standard, moyennant un surcoût. Au-dessus se trouve la ligne Design Works, qui intègre notamment de l’Aluula sur le bord d’attaque et les lattes. Pour débuter, la version standard suffit et encaisse mieux les chocs.
Qui est Pete Cabrinha ?
C’est un waterman hawaïen, l’un des tout premiers pratiquants de kitesurf dans les années 1990, également connu pour avoir détenu un record du monde de la plus grosse vague surfée à Jaws. Il a fondé la marque en 1999, ce qui en fait l’un des plus anciens acteurs encore actifs du secteur.